网站首页 > 不可错过的干货分享:小型bob手机网页版施工六大技巧!

不可错过的干货分享:小型bob手机网页版施工六大技巧!

小型bob手机网页版在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛应用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业。可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。小型bob手机网页版在施工中应掌握以下六项技巧,才能达到事半功倍的效果。对此感兴趣的朋友们一起来好好了解一下吧。

 

故先用轻小型bob手机网页版,将土体均匀压实,等路基土体有强度后,再用重型bob手机网页版碾压至要求的压实度


技巧一:压实机械的选择应该先轻后重。开始的时候土体松软,bob手机网页版如果吨位太重,会造成土体堆积,厚度不均,压实度也得不到保障。故先用轻小型bob手机网页版,将土体均匀压实,等路基土体有强度后,再用重型bob手机网页版碾压至要求的压实度。若为振动bob手机网页版,头一遍应静压,然后由弱振到强振。

技巧二:压实速度应该先慢后快。小型bob手机网页版的碾压速度随着碾压遍数增加应逐渐加快,也即初压时要以较低的速度进行碾压,这样可以延长碾压力作用时间,增加影响深度,加快土体变形,避免产生碾压轮拥土现象,防止小型bob手机网页版陷车等异常情况发生。

随着碾压遍数增加,铺筑层的密实度也迅速增加,加快碾压速度则有利于提高铺筑层表层的平整度和提高小型bob手机网页版的作业效率。

技巧三:直线段及不设超高的大弯道路段应该先边后中。小型bob手机网页版从路基的外侧,沿路基延伸方向,逐渐向路基中心线处进行碾压,以形成路拱,便于排水。

技巧四:设有超高的小弯道路段,应由内向外,由路基低处向路基高处进行碾压,形成单向超高横坡。

技巧五:坡道碾压时小型bob手机网页版的驱动轮应在后面。上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力。下坡时,小型bob手机网页版自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

技巧六:作业时小型bob手机网页版应先起步后才能起振,停车时应先停振后停车,避免原地振动。【具体可参考《探究篇:导致小型bob手机网页版行走无力的原因》的相关内容】

 

以上就是今天为大家分享介绍的全部内容了,主要向大家详细介绍了bob手机网页版施工时的六大操作技巧,包括压实机械的选择应该先轻后重、压实速度应该先慢后快、直线段及不设超高的大弯道路段应该先边后中、坡道碾压时小型bob手机网页版的驱动轮应在后面等技巧。